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中國日報(bào)福州1月2日電 2023年1月1日10時(shí)許，伴隨著陣陣轟鳴聲，飛機(jī)號(hào)為B-32CU的嶄新空客A321neo飛機(jī)平穩(wěn)降落在廈門高崎國際機(jī)場，這是廈航迎來的首架空客飛機(jī)，隨著該機(jī)型的正式加盟，廈航正式開啟空客機(jī)隊(duì)的全新運(yùn)行篇章。新機(jī)型的入列，也將為廈航未來發(fā)展提供更強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。

當(dāng)天，廈航在機(jī)坪舉辦了簡潔而隆重的接機(jī)儀式，空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗，招銀租賃總裁張連懷，廈航總經(jīng)理、黨委副書記謝兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式，共同在現(xiàn)場見證這一歷史性時(shí)刻。

新布局迎接新未來

(資料圖)

首架廈航空客客機(jī)落地后，穿過象征民航最高禮儀的“水門”，洗去長途跋涉的仆仆風(fēng)塵，正式加入廈航機(jī)隊(duì)大家庭。

飛機(jī)緩緩駛?cè)胪C(jī)位，除了廈航的標(biāo)準(zhǔn)化涂裝，機(jī)身“FIRST AIRBUS for XIAMENAIR”（廈航首架空客）標(biāo)識(shí)抓人眼球，這是廈航為自身首架空客飛機(jī)特別設(shè)計(jì)的涂裝，標(biāo)志著廈航正式開啟雙品牌機(jī)隊(duì)運(yùn)營模式。

此番引入全新品牌機(jī)型，是廈航基于未來發(fā)展戰(zhàn)略布局的重要舉措。為了更好地保障機(jī)隊(duì)發(fā)展穩(wěn)定性，廈航早在2019年就與空客達(dá)成初步合作意向，并于2022年9月簽署了首份40架A320系列飛機(jī)的采購合同，逐步推進(jìn)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)性調(diào)整優(yōu)化。

為保障新機(jī)型平穩(wěn)投入運(yùn)行，廈航挑選精兵強(qiáng)將，專門組建成立首批空客飛行員、乘務(wù)組和機(jī)務(wù)工程師。首架空客客機(jī)交付后，廈航將開展演示驗(yàn)證和航線驗(yàn)證試飛等工作，爭取在2023年春季將新飛機(jī)正式投入商業(yè)載客運(yùn)營。屆時(shí)，旅客將可以在廈門至北京大興、上海虹橋、成都天府等精品航線上首先體驗(yàn)到該機(jī)型。

新客艙打造新體驗(yàn)

作為廈航引進(jìn)空客品牌的首個(gè)機(jī)型，A321neo飛機(jī)是當(dāng)今最先進(jìn)最受歡迎的主流機(jī)型之一，具備良好的經(jīng)濟(jì)性和綜合性能，既能進(jìn)一步提高廈航的經(jīng)營效益，更能為廣大乘客提供更加舒適的空中旅行體驗(yàn)。

廈航A321neo客機(jī)采用了高端舒適的二級(jí)客艙布局，全艙共208座，包括8個(gè)商務(wù)艙座位、200個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，全部選裝了國產(chǎn)研發(fā)及制造的“嘉泰飛機(jī)座椅”。商務(wù)艙座椅采用配合人體工學(xué)的貼和曲面搭配質(zhì)感木紋裝飾，搖籃式的設(shè)計(jì)讓旅客在其中也可以從容舒展身體，在旅途中得到充分休息和放松。經(jīng)濟(jì)艙座椅采用高新材料設(shè)計(jì)，一體化流線造型整潔大方，在保障安全的同時(shí)，輕薄的材質(zhì)也為旅客提供更寬敞的實(shí)際乘坐空間，而更舒適的后仰角度，加上全艙配備的USB充電接口，將大幅提升旅客長途飛行體驗(yàn)。此外，廈航空客客機(jī)選裝了最新款超大行李架，相比現(xiàn)有其他機(jī)型，行李架容量提升60%，能夠輕松存放8件隨身行李，為旅客提供更加自在的出行好心情。

作為全球首家支持聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的航空公司，廈航特意為全新的空客機(jī)隊(duì)選裝了具有高可靠性和出眾燃油效率的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合飛機(jī)鯊鰭小翼和最新的客艙創(chuàng)新，飛機(jī)能在降低20%燃油消耗和二氧化碳排放的同時(shí)，降低50%的噪音，為旅客提供低碳、安靜的出行體驗(yàn)。此外，借助飛機(jī)的HEPA過濾器，客艙空氣每2-3分鐘就會(huì)完全更新一次，為旅客持續(xù)提供清新安全的清潔空氣。