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[小鯊幫選車]邁騰詮釋如何做更好的自己沒有年終獎也買得起|焦點觀察
發(fā)布日期: 2023-03-01 06:44:34 來源: 易車

首先,我們還是按照常規(guī)套路來先看一下這款邁騰的線條勾勒。新車車頭的設(shè)計配備扁平化的前格柵,運動感明顯增強,兩側(cè)車燈造型頗為犀利,矩陣式大燈點亮后顯得很有精神氣。側(cè)面造型依舊是大眾獨到的輪廓造型,妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致!另外,再配上18寸的運動輪轂,讓其運動氣息更加強烈了。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部設(shè)計飽滿性感的視覺重心,尾燈造型也具有一定的高級感。


(資料圖片僅供參考)

全新邁騰車內(nèi)個性,在車內(nèi)有家一般的感覺。三幅方向盤運動感充盈,操作靈活,還具備加熱功能。中控區(qū)域以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料,極大地提升了整車的檔次感,9.2英寸的中控屏幕,畫面設(shè)計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng),自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。。

長寬高分別為4866×1832×1479mm,軸距也達到了2871mm,在同級別的車型中,邁騰的軸距排在6位。有一個亮點是它的寬度達到了1832mm,反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間還不錯。天窗的設(shè)計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,邁騰的后備箱容積排在1位。空間較為規(guī)整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。

邁騰200萬輛紀念版380TSI旗艦型采用2.0發(fā)動機,最大馬力220,峰值扭矩達到350,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。2.0發(fā)動機搭配在邁騰上動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。邁騰的官方實測零百加速成績?yōu)?.9S,在18-25萬中型車車型中排在23位。

邁騰的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、全液晶儀表盤、自動泊車、LED日間行車燈、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、疲勞提醒、方向盤加熱、車道保持(LKAS)、發(fā)動機啟停、膝部氣囊、上坡輔助、自動駐車、前駐車雷達、胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側(cè)安全氣簾、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅接口等配置。

其中,全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富,效果生動,支持自定義功能,功能強大、靈活,容易同網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)等連接,更大的顯示效果;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩(wěn)安全;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙。

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