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導(dǎo) 讀

(資料圖)

提供停車服務(wù)收取停車費無可厚非。但近日，家住房山區(qū)的王先生反映，自家小區(qū)的居民把車停在小區(qū)里，卻在進(jìn)出小區(qū)的必經(jīng)之路上被一根收費桿攔住了去路。

這里的收費設(shè)置是否合規(guī)？

居民們的進(jìn)出問題又能否得到解決呢？

戳下方音頻，聽北京交通廣播記者的報道:

劉大爺：還需要跟你們領(lǐng)導(dǎo)打電話嗎？

工作人員：你走吧，下次再說吧。

這是劉大爺和收費崗?fù)?nèi)工作人員的對話。雖然這次66元的停車費沒有收取，但下次能否順利通過還是個未知數(shù)。劉大爺說：

劉大爺：有人10天8天出去一回，到門口那停車費五、六百塊錢，問怎么回事，我說我們是煤炭公司那邊的，他說那不行，我得拍個照片然后給我們領(lǐng)導(dǎo)打個電話，這次就讓你們走，下次就還得交錢。

東關(guān)村村口/記者拍攝

劉大爺居住的小區(qū)位于房山區(qū)良鄉(xiāng)東路北側(cè)，共有4棟6層高的板樓，是房山區(qū)煤炭公司家屬院。小區(qū)就在東關(guān)村的東南角，由于小區(qū)大門沖南，南側(cè)和東側(cè)都無法直通主路，大家開車只能往西走約100米再向南行約50米經(jīng)過東關(guān)村村口的收費崗?fù)げ拍苌系綄掗煹牧监l(xiāng)東路。劉大爺告訴記者，原本小區(qū)有自己的出口的，2004年因修建良鄉(xiāng)東路，政府征用了部分地面，將小區(qū)出入口和東關(guān)村、防化部隊家屬院合并，并修了一條寬約3米的出路通往東關(guān)村村口。

劉大爺：國家給修的路是為解決我們出行的，我們不屬于你東關(guān)村。去交涉開始有人說是什么“過路費”，我們停車都不在你的范圍之內(nèi)，這叫什么行為？

東關(guān)村和家屬院關(guān)系/記者制圖

此后多年，大家一起共用一個出口，一直沒有矛盾。直到2018年東關(guān)村開始在村口設(shè)置收費崗?fù)ぃ瑢M(jìn)出村的非本村車輛進(jìn)行收費。原本對小區(qū)居民沒有收費，去年年底居民們收到通知將對他們收取每年1500元的停車費，這讓大家很是不解。

居民：你在那邊設(shè)桿你也沒征得我的同意，憑什么你設(shè)了我就要交錢？

居民：我們只知道我們買的是煤炭公司的房子，我跟你東關(guān)村沒有關(guān)系，你收不著我的錢。

居民的車停在小區(qū)院里/記者拍攝

如今，有的居民把車直接停在路側(cè)停車位，也有的居民每每出小區(qū)都要和路口的崗?fù)すぷ魅藛T理論許久。

居民：（停外邊）省的天天跟他們找麻煩，因為每天上班都挺著急的，實在沒辦法。

居民：我每次出去的時候他就不讓我出，我就沒辦法，要么就跟他在那僵持好半天，弄得我也很疲憊。后來我就干脆不開車，我就早起半個小時坐公交，上下班很不方便。

大家希望把收費停車場的概念厘清，不要讓如此“過路費”成為居民們的心結(jié)。

居民：停車場經(jīng)營范圍是什么地方？我們這4個單元的停車是否停到了他這個停車場經(jīng)營范圍里邊，這個得需要明確。

居民：我現(xiàn)在跟他共用了1個出口，他在那邊收費，我們小區(qū)就好比成了一塊“飛地”，被架空了，好像不交費就出不去，沒有路權(quán)。

記者在現(xiàn)場看到，這處收費崗?fù)で暗乃{(lán)色收費牌上寫著“收費停車場”的字樣，沒有編號，經(jīng)營單位是東關(guān)村，經(jīng)營位置是東關(guān)家園，車位總數(shù)顯示200個。

那么這里的收費停車場是否進(jìn)行了備案？

停車場經(jīng)營范圍又在哪里？

房山區(qū)交通局科室工作人員回復(fù)：

工作人員：那塊兒確實沒有做備案，但是依據(jù)北京市發(fā)布的規(guī)定，有部分停車場比如專用的停車場是可以不進(jìn)行備案的。比如咱們小區(qū)內(nèi)部的停車場是可以不做備案的，服務(wù)于專用的對象，特定的對象的。管理的話您可以比如說聯(lián)系屬地看看，包括市場監(jiān)管那邊看有沒有相應(yīng)的管理要求。

村口崗?fù)さ耐＼囀召M牌/記者拍攝

于是記者又把問題分別反映到了屬地拱辰街道辦事處和房山區(qū)煤炭公司家屬院的物業(yè)管理方——北京首華物業(yè)，但截至發(fā)稿，尚未得到物業(yè)方面的回應(yīng)。

2月10日下午，屬地拱辰街道工委書記楊海峰一行人到現(xiàn)場了解情況并進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)度。經(jīng)過現(xiàn)場查看及走訪居民，楊海峰表示，會與物業(yè)公司、產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行多方溝通，同時也會聽取居民們的意見建議。

楊海峰：我會盡快馬上把這事推動一下，我們?nèi)フ颐禾抗?，也感謝你反映問題。

居民：沒事，謝謝領(lǐng)導(dǎo)能給我們解決問題。

拱辰街道到現(xiàn)場了解情況/記者拍攝

東關(guān)村黨支部書記張海在現(xiàn)場介紹，隨著村內(nèi)環(huán)境美化等工作的大力開展，東關(guān)村于2018年起施劃停車位并施行停車收費制度，停車難、路面亂、無消防通道等關(guān)乎民生的重大問題得以解決。但由于歷史原因，村口和小區(qū)出口匯合，如何既保證村內(nèi)治安，又便利小區(qū)居民出行成為了擺在大家面前的一道難題，針對停車管理的范圍和需求也需要雙方協(xié)商達(dá)成一致，目前村里正在積極與小區(qū)物業(yè)公司進(jìn)行溝通。

張海：公司也好，還是說新來的物業(yè)好，跟我們的物業(yè)要溝通一下。因為來人了之后咱們不知道是不是居民的車，溝通完了之后他把居民的車牌號給我們發(fā)過來，我們知道就給居民輸入了。還是跟首華物業(yè)沒溝通好。我說那咱們先該出行出行，咱別影響老百姓，現(xiàn)在就是車號已經(jīng)輸入進(jìn)去了，他們可以正常出行。

張海也表示，下一步將征求小區(qū)居民對于停車管理的意見建議，針對居民停車問題與物業(yè)方共同研究解決路徑，保障居民出行暢通。

兩天后，記者收到居民的感謝信，表示事情已經(jīng)圓滿解決了。

居民們給記者發(fā)來感謝信

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