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即時:世界上最大的轉子發(fā)動機有12個轉子
發(fā)布日期: 2023-05-04 09:57:15 來源: 萬能網

我們是非正統(tǒng)發(fā)動機設計的忠實粉絲,而RobDahm剛剛在YouTube上展示的瘋狂的12轉子轉子轉子發(fā)動機即使不是獨一無二的,也沒什么。它是世界上唯一的同類發(fā)動機,沒有一家大型汽車制造商敢于制造它。

這款發(fā)動機背后的人是來自ApexManufacturingandDesign的TysonGarvin,他帶著Dahm——一個經常參加他的四轉子馬自達RX-7比賽的轉子發(fā)動機粉絲——通過創(chuàng)造12轉子磨坊背后的思考。請記住,馬自達的轉子發(fā)動機在庫存RX-7和后來的RX-8中只有兩個轉子。

但是,是什么讓轉子發(fā)動機如此特別呢?有幾個方面,但它的主要特征之一是,轉子發(fā)動機具有在軸上旋轉的三角形轉子,而不是在傳統(tǒng)發(fā)動機中產生旋轉運動的往復式活塞。它們也沒有閥門,這有助于減少運動部件。


(資料圖片僅供參考)

Garvin解釋說,在為快艇制造發(fā)動機時,他和他的團隊幾乎用雪佛蘭大塊發(fā)電廠做了他們所能做的一切,而旋轉設計的范圍更大。

“我們開始測量一個大塊雪佛蘭,看看我們可以在那個地方安裝多少轉子,”加文說。“最后,我們想出了這個設計,它與大塊雪佛蘭的形狀完全相同。我基本上是為了更換我的船引擎。

當安裝測功機時,這款12轉子發(fā)動機在僅800,2rpm時可產生約000lb-ft的扭矩-來自自然吸氣發(fā)動機。這只是發(fā)動機可以做什么的一個嘗試,因為它將能夠一直旋轉到10,000rpm。

Dahm隨后指出,這個怪物發(fā)動機基本上由三排四個轉子組成。其中一組轉子向后旋轉,這是為了創(chuàng)造美觀和對稱的排氣管位置而做出的決定。

然后,該團隊繼續(xù)拆卸12轉子發(fā)動機,最終目標是在Garvin的創(chuàng)作基礎上實現(xiàn)這件藝術品的全部潛力。這個過程將在未來幾天和幾周內記錄在Dahm的頻道上,隨著團隊接近啟動這只野獸,每個組件(其中有許多)都將被仔細檢查。

渦輪增壓的可能性可能會使這款發(fā)動機具有與電動超級跑車相媲美的動力(四轉子RX-7已經制造了1多匹馬),并且可能帶有真正特殊的配樂。

這個雄心勃勃的旋轉項目與馬自達如今使用其汪克爾發(fā)動機所做的完全相反。出于生產目的,可靠性問題和對石油的高需求使品牌大多放棄了其著名的旋轉;人們只能想象保持加文發(fā)動機平穩(wěn)運行所需的所有機油。

話又說回來,馬自達目前確實為MX-30制造了單旋翼增程發(fā)動機,該發(fā)動機將在歐洲銷售,美國也可能在未來某個時候看到這項技術。一款真正的旋轉動力跑車作為RX-8和RX-7的精神繼承者仍然是馬自達想要開發(fā)的東西,但這樣的汽車可能還需要一段時間。

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