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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了但能正常行駛這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、汽車儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)顯示燈亮，分為兩種情況：第一種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮幾秒后，著車后熄滅是正常的，這是汽車電腦自檢，正?，F(xiàn)象，不用維修。

2、第二種情況，著車后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不熄滅，或者行駛途中故障燈突然亮起或者閃爍，這種原因有以下這幾種情況：第一.汽油油品不達(dá)標(biāo)。

【資料圖】

3、車子加完油不久，汽車儀表盤就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，很可能是因?yàn)槠筒缓细駥?dǎo)致燃燒不充分，而使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮二.火花塞積碳或者火花塞使用時(shí)間過長，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，怠速不良，急加油，回火尾氣超標(biāo)等等，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

4、第三.還有氧傳感器故障，爆震傳感器或其它發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

5、大多數(shù)是排放故障導(dǎo)致、也就是說排氣管的傳感器檢測出排放沒達(dá)標(biāo)、這種情況可能是積碳造成的，一般行駛一段時(shí)間關(guān)閉電源再啟動(dòng)就會(huì)消除、如果消不了那就用電腦讀故障汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，但是能夠正常行駛，這個(gè)往往是發(fā)動(dòng)機(jī)的一些相關(guān)傳感器的故障所導(dǎo)致的，還有可能就是本身的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈誤報(bào)。

6、識(shí)別故障原因。

7、對于發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。

8、必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。

9、2、檢測點(diǎn)火正時(shí)。

10、正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)這一故障的根本原因。

11、3、檢測啟動(dòng)系統(tǒng)。

12、對于發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。

13、從最基本的組成形式來看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。

14、當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。

15、4、檢測電火花質(zhì)量。

16、當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實(shí)沒有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。

17、一般來說，首先檢測的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡單的一項(xiàng)檢測工作。

18、在早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測器檢測電火花是否正常。

19、選擇電火花檢測器時(shí)，一個(gè)可以調(diào)整的檢測器要比一個(gè)固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測器調(diào)整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱?5、檢測燃油系統(tǒng)。

20、燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。

21、燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測。

22、測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測管路。

23、6、檢測防盜系統(tǒng)：車載防盜系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。

24、一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識(shí)別功能。

25、在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒有對它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。

26、還有一些汽車在某些特定情況下，例如當(dāng)萬能鑰匙丟失時(shí)，需要通過更換多功能控制器，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

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