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28小時→9小時,神舟十三號快速返回!這個數(shù)字是怎么實現(xiàn)的?
發(fā)布日期: 2022-04-16 19:31:35 來源: 長江日報

今天的北京時間2022年4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。翟志剛、王亞平、葉光富三位宇航員富身體狀態(tài)良好,神舟十三號載人飛行任務圓滿成功。他們在空間站組合體中工作生活了183天,刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間紀錄。

同時我們還關注到,在這次返回地球的過程中,神州十三號從飛船撤離空間站到返回地面,只用了9個多小時,而之前的神舟十二號用了28個多小時。

相比神十二返回,時間大幅縮短,到底采用了什么新技術? 神舟十三號和之前的載人飛船返回的一個非常大的區(qū)別在于它首次采取了快速返回的技術。

那么,快速返回是怎么實現(xiàn)的呢?

過去神舟飛船的標準返回流程是繞地球11圈后再入大氣層,而神舟十三號只繞地球5圈后就再入大氣層。神舟飛船每繞地球一圈大概是90分鐘,因此神舟十三號返回要比過去快了約9個小時,這就好比之前是坐著綠皮火車,現(xiàn)在坐的是高鐵。

航天科技集團五院神舟十三號飛船系統(tǒng)總體主管設計師張福生介紹:神舟飛船的硬件和軟件其實都沒有進行更改,而是隨著任務成熟度的提高,對飛船返回流程進行了更加合理的編排,在可靠性沒有降低的情況下節(jié)省了大量的時間,從而實現(xiàn)了快速返回。

有一些以前比較謹慎的圈次設計,現(xiàn)在通過風險的控制,把這段時間給消除掉了,就是串行干現(xiàn)在變成了并行干,大概是這樣的一個提速的過程。從神舟十二號開始,實現(xiàn)了6.5小時快速交會對接,神舟十三號返回現(xiàn)在也從11圈縮短到了5圈,這個提速過程代表了我國載人任務的成熟度在不斷提升。

中國航天科技集團五院神舟十三號載人飛船回收試驗隊總體設計師劉慶博此前在采訪中也提到,“飛船從空間站撤離后,首先將繞地球飛行5圈,每圈用時大概1.5小時?!?/p>

大約7.5小時后,返回艙與軌道艙開始分離,隨后經(jīng)過返回制動、返回艙與推進艙分離、返回艙進入大氣層前調(diào)整姿態(tài)、進入大氣層后采用升力式控制、彈傘艙蓋開傘、拋防熱大底、推進劑排放、反推發(fā)動機工作等過程,最終返回艙實現(xiàn)平穩(wěn)著陸。

“飛船繞飛地球是為了等待返回時機,同時地面還需要在這段時間進行參數(shù)注入和策略制定等準備工作?!眲c博說,通過對飛行任務事件進行合理裁剪和調(diào)整,壓縮操作時間使繞飛減少到5圈,不僅提高了返回任務執(zhí)行效率,而且讓航天員返回體驗更加舒適。

(長江日報大武漢客戶端出品 編輯整合:鄭曉曉 資料來源:央視新聞客戶端、中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站、@央視軍事等)

【編輯:商佩】

關鍵詞: 快速返回
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