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近日，經(jīng)思茅海關(guān)產(chǎn)地檢驗檢疫合格，一列運載著12個集裝箱307噸普洱生咖啡豆的中老鐵路國際貨物列車從云南普洱市出發(fā)，到達重慶后，搭載中歐班列由新疆阿拉山口口岸出境順利發(fā)往歐洲，該批貨物是普洱首批通過鐵路運輸出口的咖啡豆。

“普洱咖啡豆可以直接從我們普洱的原產(chǎn)地‘坐’上火車去歐洲，標志著我們咖啡出口開辟了鐵路運輸這條新的線路，外銷渠道增多了，我們的訂單也越來越多。”東莞雀巢有限公司思茅咖啡采購站負責(zé)人王海說。據(jù)介紹，該公司今年以來出口訂單增長30%。

據(jù)了解，普洱市目前咖啡種植面積70余萬畝，咖啡豆年產(chǎn)量約5.5萬噸，種植面積和產(chǎn)量占全國的一半以上。普洱咖啡色澤好、品質(zhì)優(yōu)，具有“香氣濃郁持久、略帶果酸味”的獨特品質(zhì)特征，被譽為“遠山樹林的味道”，不但受到國內(nèi)消費者的喜愛，在國外市場也有不錯的口碑。

思茅海關(guān)稽查科副科長李壯明介紹：“針對咖啡豆農(nóng)殘、重金屬、品質(zhì)標準等相關(guān)要求，我關(guān)采取一企一策、一事一辦、一站式服務(wù)的方法對出口咖啡企業(yè)進行幫扶，在咖啡豆的生長和生產(chǎn)階段，監(jiān)管關(guān)員深入咖啡基地，從咖啡鮮果采摘、脫皮、脫膠等源頭加工環(huán)節(jié)嚴格監(jiān)管，指導(dǎo)企業(yè)把好質(zhì)量管理體系關(guān)鍵控制點，提升產(chǎn)品質(zhì)量。”

以往，普洱咖啡出口主要以公路運輸?shù)近S埔、欽州碼頭再由海運方式出口歐洲，現(xiàn)受疫情影響，水路運輸艙位預(yù)定困難、船期不確定，導(dǎo)致咖啡豆出口受到影響。了解相關(guān)情況后，思茅海關(guān)充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，主動與地方政府和鐵路部門對接，為咖啡出口開辟鐵路運輸新線路。

“我們牢牢把握中老鐵路的開通機遇，成立工作專班，實地調(diào)研鐵路運行狀況，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)通過鐵路運輸方式出口，成功保住了海外訂單。通過鐵路運輸可節(jié)省物流時間達30%以上。”思茅海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長陳安德介紹。

此外，思茅海關(guān)在促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)中找準發(fā)力點，多措并舉采取惠企措施。通過強化企業(yè)RCEP原產(chǎn)地規(guī)則和關(guān)稅減讓政策培訓(xùn)解讀，優(yōu)化原產(chǎn)地簽證流程，實現(xiàn)原產(chǎn)地證書簽證智能化、標準化、規(guī)范化，有效降低企業(yè)簽證成本，縮短50%的通關(guān)時間。今年以來，經(jīng)思茅海關(guān)簽發(fā)的咖啡原產(chǎn)地證書簽證金額達到5398.3萬元，可幫助企業(yè)享受關(guān)稅減免270.6萬元。同時依托國家咖啡檢測重點實驗室(普洱)，積極擴展檢測項目，開展農(nóng)藥殘留、重金屬等180多項檢測，滿足咖啡出口檢測需求，縮短檢測時限，進一步降低企業(yè)成本，有效促進普洱咖啡出口，推動普洱咖啡產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，云南省咖啡豆出口量已達1.8萬噸，貨值達5.5億元，同比分別增長2.3倍、3.8倍，遠銷歐盟、東盟、美洲和中東等地。

(記者　郜晉亮)