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今年中關(guān)村大街和姚家園路試點公交信號優(yōu)先
發(fā)布日期： 2023-06-14 10:47:19 來源： 北京日報客戶端


(資料圖片僅供參考)

今年中關(guān)村大街和姚家園路試點公交信號優(yōu)先

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

近日，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》正式出臺。今天上午，市交通委、北京交通發(fā)展研究院相關(guān)負責人解讀行動計劃時介紹，為了給地面公交“提速”，本市今年計劃在中關(guān)村大街和姚家園路開展地面公交信號優(yōu)先試點。

今年地面公交的工作重點之一，就是促進其與軌道交通融合發(fā)展，加快實現(xiàn)公交、軌道“一張網(wǎng)”，中心城區(qū)公共交通占機動化出行比例達到52.9%。去年，本市已經(jīng)全面梳理了與軌道交通接駁不便利的百余個公交站點，并完成大井站等多個車站改造，將換乘距離壓縮至50米以內(nèi)。今年，本市將繼續(xù)優(yōu)化改造剩余有條件的問題站點，實現(xiàn)軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點占比達到86%。同時，優(yōu)化公交車站服務(wù)環(huán)境，制定公交車站分級分類標準，計劃年內(nèi)完成候車服務(wù)設(shè)施改造20處。

在提高公交運行速度方面，本市計劃實施線路布局優(yōu)化調(diào)整、交通信號燈優(yōu)化管理、優(yōu)化進出站條件等綜合措施，逐步縮小地面公交與小汽車的速度差距，比如，在中關(guān)村大街和姚家園路開展地面公交信號優(yōu)先試點。記者了解到，此前國內(nèi)已有城市試點地面公交信號優(yōu)先，通過智能信號機對公交車輛運營情況及交通流量進行判斷，在不影響整體交通情況下，可給予公交車路口優(yōu)先通行。

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