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兩條新線年底通車，北京軌道交通運營里程將超837公里。記者今天（3月16日）從市重大項目辦了解到，《2023年北京市城市軌道交通建設(shè)計劃》近日發(fā)布。北京今年計劃開通17號線北段和16號線剩余段2條（段）線路，將新增運營里程30.2公里；同時，新建1號線支線1條（段）線路，共19.9公里。

(資料圖片)

確保年底2條線路開通

按照建設(shè)計劃，今年將實現(xiàn)17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）、16號線剩余段（榆樹莊-宛平城）等2條（段），共30.2公里線路年底開通試運營。

北京地鐵17號線是一條城市東部貫穿中心城區(qū)的南北快線。其中，北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）長約26.3公里，設(shè)車站10座，跨越昌平、朝陽2個區(qū)。北段建成通車后，將有效增強(qiáng)未來科學(xué)城區(qū)域和回天地區(qū)軌道交通服務(wù)能力，串聯(lián)太陽宮、望京西等城市重點居住區(qū)。

17號線示意圖/市重大項目辦供圖

隨著今年底榆樹莊站至宛平城站剩余段約3.9公里的開通，以及二里溝、蘇州街兩座車站的建成投用，北京地鐵16號線將實現(xiàn)全線貫通。

屆時，從北安河站到宛平城站僅需約85分鐘，將進(jìn)一步串聯(lián)起北部研發(fā)服務(wù)、高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，提升地鐵服務(wù)范圍和質(zhì)量，充分發(fā)揮南北向重要干線的作用，推動和促進(jìn)南北城區(qū)融合發(fā)展。

16號線示意圖/市重大項目辦供圖

推進(jìn)11條（段）線路建設(shè)

今年，北京將全面推進(jìn)16號線剩余段、17號線、3號線一期、12號線、昌平線南延一期、平谷線、28號線、新機(jī)場線北延、13號線擴(kuò)能提升工程、6號線南延、M101線共11條（段），231.3公里線路建設(shè)工作。目前，所有線路都按工程計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

這些線路將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，完善北京軌道交通線網(wǎng)，緩解中心城交通壓力，同時加強(qiáng)軌道交通對城市副中心、京冀兩地的銜接、覆蓋，構(gòu)建以軌道交通為骨干的城市公共交通體系，提高整體線網(wǎng)運行效率。

12號線示意圖/京投公司供圖

昌平線南延一期線路圖/市軌道公司供圖

3座車站、3個出入口開通投用

今年，北京還將實現(xiàn)16號線二里溝站、蘇州街站、11號線西段模式口站等3座車站及8號線三期前門站I口、11號線西段北辛安站B2口、B3口等3個出入口開通投用。

隨著3座車站、3個出入口的投運，將進(jìn)一步完善功能提升運營品質(zhì)，提升軌道交通服務(wù)群眾的幸福感、滿意度，確保為民辦實事落到實處、取得實效。

記 者 | 黃 河

編 輯 | 王琛琛

主 編 | 程 艷